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    轴承知识

    IKO轴承制造工艺之深磨法

    作者:轴聘网更新日期:2017-03-06 13:29:15来源:轴承人才网

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    文章概况:IKO轴承制造工艺之深磨法
       这种IKO轴承磨削方法的特点是:全部磨削余量(0.20~0.60ram)用较小的纵向进给量(f_纵= 0.08B~0.15Bmm/r),在一次纵走刀中磨去。采用这种磨削方法,需把砂轮修整成具有前锥部分(图7—5a)或阶梯形(图7—5b),以便逐渐切削余量,否则切削工作主要集中在砂轮的外角上,使砂轮外角迅速变钝,影响磨削效率和表面质量。

    修整阶梯形砂轮时要注意:最大的外圆面起精磨和修光作用,所以应修整得精细一些,其余的阶梯面,起粗磨作用,应修整得粗糙一些;另外,靠近工件外层的台阶高度应取得较大,而接近于完工表面的台阶高度取得小一些。这样,才能获得高的生产率,同时又能保证表面粗糙度值小。图7—5c所示为阶梯形砂轮的修整实例,磨削余量0.60mm,磨削深度0.30mm。采用这样IKO轴承磨削方法,由于行程次数减少和砂轮使用合理(粗磨用粗修整的砂轮,IKO轴承精磨用细修整的砂轮),所以能提高生产效率。

    但修整砂轮比较复杂,而且工件的结构必须能让砂轮超出被加工面两端较大距离,所以只适用于大量、大批生产中磨削结构符合上述要求的某些零件。某些工厂的试验证明,这种磨削方法的生产率比纵磨法约可提高一倍左右,同时可获得足够的精度和较小的表面粗糙度。
    本文关键词:IKO轴承制造工艺之深磨法 

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